Tin tức giao thông mới nhất — Trang 4
Cập nhật quy định mới, mức phạt và tình hình giao thông — đối chiếu trực tiếp với văn bản pháp luật hiện hành.
Khoảng cách an toàn: quy tắc và cách ước lượng khi đang lái
Quãng đường phanh tăng theo bình phương tốc độ. Đó là lý do khoảng cách an toàn ở 80 km/h lớn hơn nhiều so với gấp đôi khoảng cách ở 40 km/h.
Vượt xe đúng cách và những nơi cấm vượt
Vượt xe là thao tác đưa phương tiện vào phần đường ngược chiều hoặc vào điểm mù của xe khác. Đây là lý do nó có quy trình chặt chẽ và nhiều nơi bị cấm.
Lái xe trong mưa và điều kiện tầm nhìn hạn chế
Nguy hiểm nhất không phải lúc mưa to mà là mười phút đầu khi mưa vừa bắt đầu — thời điểm mặt đường trơn nhất.
Quy tắc sử dụng đèn xe và còi: khi nào dùng, khi nào không
Đèn và còi là hai phương tiện giao tiếp trên đường. Dùng sai lúc không chỉ vô ích mà còn gây nguy hiểm cho người khác.
Quy tắc đi trên đường cao tốc: nhập làn, giữ làn và ra khỏi cao tốc
Cao tốc có bộ quy tắc riêng vì tốc độ cao làm mọi sai sót trở nên nghiêm trọng hơn. Ba giai đoạn nhập, giữ và ra đều có nguyên tắc rõ ràng.
An toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông
Trẻ em không phải người lớn thu nhỏ: tầm nhìn thấp hơn, khả năng đánh giá tốc độ kém hơn, và phản ứng khó dự đoán hơn.
Xử lý khi xảy ra tai nạn giao thông: thứ tự các bước
Thứ tự các bước rất quan trọng: cứu người trước, giữ hiện trường sau, rồi mới tới các thủ tục. Làm sai thứ tự có thể phải chịu trách nhiệm nặng hơn.
Quy tắc dành cho xe máy và xe đạp điện trong đô thị
Xe hai bánh chiếm đa số phương tiện trong đô thị và cũng chiếm tỷ lệ lớn trong các vụ tai nạn. Một số quy tắc riêng đáng nắm chắc.
Đi bộ và qua đường an toàn: quy định và kỹ năng
Người đi bộ cũng có quy định phải tuân thủ, và cũng có những kỹ năng giúp giảm rủi ro đáng kể khi qua đường.
Quyền của người dân khi bị cảnh sát giao thông dừng xe
Biết mình có quyền hỏi gì và được xem gì giúp buổi làm việc diễn ra nhanh, đúng quy trình và giảm hẳn tranh cãi.
Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe: có thật sự cần?
Nhiều người mua chỉ để đối phó khi bị kiểm tra. Nhưng đây là loại bảo hiểm chi trả cho người bị thiệt hại do mình gây ra — phần rủi ro lớn nhất.
Sang tên đổi chủ phương tiện: vì sao không nên trì hoãn
Xe đã bán nhưng chưa sang tên thì mọi vi phạm và trách nhiệm vẫn gắn với tên chủ cũ trên hệ thống.
