Đi bộ và qua đường an toàn: quy định và kỹ năng

04/06/20266 phút đọc

Người đi bộ cũng có quy định phải tuân thủ, và cũng có những kỹ năng giúp giảm rủi ro đáng kể khi qua đường.

Chia sẻ

Người đi bộ là nhóm dễ tổn thương nhất khi tham gia giao thông vì không có bất kỳ kết cấu bảo vệ nào. Đồng thời, đây cũng là nhóm có quy định riêng mà nhiều người không biết mình đang vi phạm.

Bài này trình bày các quy định dành cho người đi bộ và một số kỹ năng thực tế giúp giảm rủi ro khi qua đường, đặc biệt trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc.

Căn cứ pháp lý

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024

Quy định dành cho người đi bộ

Người đi bộ phải đi trên hè phố, lề đường; nơi không có hè phố, lề đường thì đi sát mép đường. Khi qua đường phải đi đúng nơi có vạch kẻ dành cho người đi bộ, cầu vượt hoặc hầm dành cho người đi bộ nếu có.

Ở nơi không có các công trình trên, người đi bộ phải quan sát các xe đang đi tới và chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn. Không được vượt qua dải phân cách hoặc đu bám vào phương tiện đang chạy.

Đi trên hè phố, lề đường; nơi không có thì đi sát mép đường.
Qua đường tại vạch dành cho người đi bộ, cầu vượt hoặc hầm.
Nơi không có công trình dành riêng thì phải quan sát và bảo đảm an toàn.
Không trèo qua dải phân cách, không đu bám xe đang chạy.

Kỹ năng qua đường trong giao thông đông đúc

Trong điều kiện dòng xe máy liên tục, nguyên tắc thực tế là đi đều và dự đoán được: bước với tốc độ ổn định để người lái xe ước lượng được vị trí của bạn tại thời điểm họ tới. Dừng lại đột ngột hoặc chạy vội là điều gây nguy hiểm nhất.

Giao tiếp bằng mắt với người lái xe đang tới gần có giá trị thực tế lớn. Nếu bạn không nhìn thấy mắt người lái, khả năng cao là họ cũng chưa nhìn thấy bạn.

Những vị trí nguy hiểm nhất

Bước ra từ giữa hai xe đỗ ven đường là tình huống nguy hiểm nhất, vì bạn xuất hiện đột ngột trong tầm nhìn của người lái mà không có thời gian phản ứng. Nếu buộc phải qua đường ở nơi như vậy, hãy dừng ở mép hàng xe đỗ, quan sát rồi mới bước ra.

Vị trí nguy hiểm thứ hai là ngay sau một xe buýt vừa dừng: xe buýt che khuất hoàn toàn tầm nhìn của cả bạn và các phương tiện đang tới.

Biển chỉ dẫn dành cho người đi bộ

Các biển chỉ dẫn liên quan trong kho dữ liệu của site:

Mã biển	Tên biển	Ý nghĩa
I.406	Được ưu tiên qua đường hẹp	Được ưu tiên qua đường hẹp
I.423a	Vị trí người đi bộ sang ngang	Vị trí người đi bộ sang ngang
I.423b	Vị trí người đi bộ sang ngang	Vị trí người đi bộ sang ngang
I.424a	Cầu vượt qua đường cho người đi bộ	Cầu vượt qua đường cho người đi bộ

Những lỗi thường gặp

Đây là các tình huống người lái hay mắc nhất với chủ đề này:

Bước ra đường đột ngột từ giữa hai xe đỗ.
Qua đường ngay phía sau xe buýt vừa dừng.
Vừa đi vừa nhìn điện thoại khi băng qua đường.
Chạy vội hoặc dừng đột ngột giữa đường.
Trèo qua dải phân cách để sang đường cho nhanh.

Câu hỏi thường gặp

Người đi bộ qua đường sai nơi quy định có bị phạt không?

Có quy định xử phạt đối với người đi bộ vi phạm, ví dụ qua đường không đúng nơi quy định hoặc trèo qua dải phân cách.

Qua đường ở nơi không có vạch kẻ thì thế nào?

Phải quan sát các xe đang đi tới và chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn. Nên chọn vị trí có tầm nhìn thoáng về cả hai phía.

Vì sao không nên qua đường ngay sau xe buýt?

Vì xe buýt che khuất hoàn toàn tầm nhìn giữa bạn và các phương tiện đang tới. Nên chờ xe buýt đi khỏi hoặc di chuyển tới vị trí có tầm nhìn thoáng.

Đi bộ trên đường không có vỉa hè thì đi thế nào?

Đi sát mép đường. Ở nơi có thể lựa chọn, nên đi phía đối diện với chiều xe chạy để quan sát được phương tiện đang tới.

Tóm lại

Với người đi bộ, hai điều quan trọng nhất là dự đoán được và được nhìn thấy: bước đều, không đột ngột, và luôn chọn vị trí có tầm nhìn thoáng về cả hai phía.