Quy tắc đi trên đường cao tốc: nhập làn, giữ làn và ra khỏi cao tốc

12/06/20265 phút đọc

Cao tốc có bộ quy tắc riêng vì tốc độ cao làm mọi sai sót trở nên nghiêm trọng hơn. Ba giai đoạn nhập, giữ và ra đều có nguyên tắc rõ ràng.

Chia sẻ

Cao tốc là loại đường an toàn nhất tính trên mỗi kilômét di chuyển, vì không có giao cắt đồng mức và không có phương tiện đi ngược chiều. Nhưng khi có sự cố, hậu quả thường nghiêm trọng hơn nhiều do tốc độ.

Vì vậy cao tốc có bộ quy tắc riêng, và điểm chung của các quy tắc đó là: mọi thao tác phải được thực hiện sớm và từ tốn, không có chỗ cho xử lý gấp.

Căn cứ pháp lý

Luật Đường bộ 2024
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024

Nhập làn từ đường dẫn

Làn tăng tốc tồn tại để bạn đạt tốc độ tương đương dòng xe trên cao tốc trước khi nhập vào. Lỗi phổ biến nhất là đi chậm hết làn tăng tốc rồi mới nhập, buộc xe đang chạy trên cao tốc phải phanh gấp.

Nguyên tắc là xe từ đường dẫn nhường đường cho xe đang lưu thông trên cao tốc. Nhưng nhường không có nghĩa là dừng lại — dừng trong làn tăng tốc là tình huống rất nguy hiểm.

Tăng tốc trong làn tăng tốc để bằng tốc độ dòng xe.
Quan sát gương và điểm mù, chọn khoảng trống trước khi nhập.
Không dừng lại trong làn tăng tốc.
Bật tín hiệu sớm để xe trên cao tốc biết ý định của bạn.

Giữ làn và chuyển làn

Nguyên tắc chung là đi về bên phải và chỉ dùng làn bên trái để vượt. Làn trái là làn vượt, không phải làn dành cho xe muốn đi nhanh liên tục. Chiếm làn trái khi không vượt gây dồn ứ phía sau và làm tăng số lần chuyển làn của các xe khác.

Khi chuyển làn, hãy bật tín hiệu, kiểm tra gương và quay đầu liếc điểm mù, rồi chuyển từ tốn. Không chuyển liên tiếp qua nhiều làn trong một thao tác.

Hành vi bị nghiêm cấm trên cao tốc

Lùi xe, quay đầu, đi ngược chiều là những hành vi bị nghiêm cấm và nằm trong nhóm bị xử lý nặng nhất. Dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định cũng vậy — làn dừng khẩn cấp chỉ dành cho sự cố thật.

Nếu xe gặp sự cố, hãy đưa xe vào làn dừng khẩn cấp sát mép phải, bật đèn cảnh báo, đặt biển báo hiệu ở khoảng cách quy định phía sau, và đưa người ra khỏi xe tới vị trí an toàn ngoài hộ lan.

Không lùi xe, không quay đầu, không đi ngược chiều.
Không dừng đỗ ngoài các vị trí được phép.
Khi có sự cố: vào làn khẩn cấp, bật đèn cảnh báo, đặt biển báo.
Đưa người ra khỏi xe tới vị trí an toàn ngoài hộ lan.

Những lỗi thường gặp

Đây là các tình huống người lái hay mắc nhất với chủ đề này:

Đi chậm hết làn tăng tốc rồi mới nhập vào cao tốc.
Chiếm làn ngoài cùng bên trái khi không vượt.
Chuyển liên tiếp nhiều làn trong một thao tác.
Dừng ở làn khẩn cấp để nghỉ ngơi hoặc nghe điện thoại.
Ngồi trong xe chờ cứu hộ ngay trên làn khẩn cấp.

Câu hỏi thường gặp

Nhập làn vào cao tốc thế nào cho đúng?

Tăng tốc trong làn tăng tốc để đạt tốc độ tương đương dòng xe, quan sát gương và điểm mù, bật tín hiệu và nhập vào khoảng trống phù hợp. Không dừng lại trong làn tăng tốc.

Có được đi liên tục ở làn bên trái không?

Làn bên trái là làn dùng để vượt. Nguyên tắc chung là đi về bên phải và chỉ dùng làn trái khi vượt, sau đó trở lại làn bên phải.

Xe hỏng trên cao tốc thì làm gì?

Đưa xe vào làn dừng khẩn cấp sát mép phải, bật đèn cảnh báo, đặt biển báo hiệu ở khoảng cách quy định phía sau, và đưa người ra khỏi xe tới vị trí an toàn ngoài hộ lan.

Lỡ lối ra trên cao tốc có được lùi không?

Tuyệt đối không. Lùi xe trên cao tốc là hành vi bị nghiêm cấm và cực kỳ nguy hiểm. Phải đi tiếp tới lối ra kế tiếp.

Tóm lại

Quy tắc cao tốc đều xoay quanh một ý: làm mọi thứ sớm và từ tốn. Tăng tốc trước khi nhập, chuyển làn từng làn một, chuẩn bị ra từ biển báo đầu tiên — không bao giờ xử lý gấp.